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NEWS IN EVIDENZA

Comunicazione Urgente – Proclamazione fermo nazionale autotrasporto UNATRAS

Ti informiamo che il Comitato Esecutivo di Unatras, riunitosi in data odierna, ha proclamato ufficialmente il fermo dei servizi di autotrasporto a livello nazionale

Emergenza Caro Gasolio – Resoconto Assemblea FAI Milano

Facendo seguito all'Assemblea tenutasi presso la sede della FAI Milano, il 16 aprile 2026 desideriamo condividere con voi un breve servizio

Emergenza Gasolio – UNATRAS avvia la mobilitazione in 100 piazze

vi inoltriamo l'ultimo comunicato stampa diffuso da UNATRAS a seguito dell'incontro

DIVIETI DI CIRCOLAZIONE PERIODO PASQUALE

Calendario dei divieti di circolazione durante le festività pasquali

Comunicato Stampa UNATRAS - Caro gasolio e misure per l'autotrasporto

Il documento evidenzia la pesante crisi di liquidità che sta colpendo le imprese del settore

CORSO RINNOVO CQC

Non aspettare la scadenza, rinnova per tempo !!! RICORDIAMO CHE È POSSIBILE FREQUENTARE IL CORSO A PARTIRE DA UN ANNO PRIMA DELLA SCADENZA....

CORSO TACHIGRAFO E NORMATIVA TEMPI DI GUIDA

Per info 02-55210970 - formazione@faimilano.it - PROSSIMO CORSO - 23 maggio 2026 - Chiama o scrivi per prenotare il tuo corso.

CORSO IN MATERIA DI SICUREZZA

Per info 02-55210970 - formazione@faimilano.it - Chiama o scrivi per richiedere il tuo corso!

Lettera aperta agli autotrasportatori del Segretario Generale FAI ,Carlotta Caponi

in un momento di profonda incertezza per il nostro comparto, è fondamentale poter contare su una guida solida

NUOVO SERVIZIO - Analisi dati Cronotachigrafo

Per info 02-55210970 - info@faimilano.it - Chiama o scrivi per avere maggiori informazioni

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Trasportatori processati per contagio? Il viaggio nel Decreto rilancio conduce a scoprire anche questo.

Si è parlato molto, fra anticipazioni e previsioni, del decreto “rilancio” che dovrebbe ormai essere una realtà, “viaggiando” tra i diversi argomenti, che sono molteplici ed affrontano casi diversi, aspettando di poter leggere attentamente il testo definitivo che darà più certezze sia in senso positivo sia negativo. Un'attesa vissuta con il timore, alimentato da una lettura delle prime bozze, che i temi che il mondo del trasporto confederale considerava importanti possano non essere tutti risolti in linea con le richieste avanzate. Timore fondato? Come è noto, già nei decreti che contengono poche disposizioni si riesce a fatica ad avere un quadro che sia completo: figuriamoci in un testo che supera i 200 articoli. Da quanto letto è però possibile affermare che dovrebbe prevedere misure a favore degli incentivi del mare e ferro bonus, così come interventi legati all’attività marittimo-portuale dei quali restano però da verificare i precisi importi e i tempi. Si ipotizzano, poi, concessioni in tema di credito di imposta per il Sud che, anche se in maniera parziale, darebbero risposte ai minori incassi causati dall’emergenza per i settori dei trasporti e del settore energetico, e sono inoltre previsti interventi a favore del Trasporto pubblico locale per le compagnie che operano nei collegamenti via mare con le isole minori. Senza dimenticare la proroga della convenzione in essere per Tirrenia Cin per garantire una “continuità dei traghetti” per dodici mesi sulle rotte per Sardegna e Sicilia. Misure di sostegno per il comparto marittimo che non hanno però soddisfatto Assarmatori, i cui vertici in un comunicato hanno osservato come esistano alcune criticità e insoddisfazioni. Restano i temi relativi al trasporto su gomma che, va ricordato, ha richiesto interventi per la sicurezza, per i tempi di pagamento, oltre a quelli di carattere normativo sia di competenza europea (le proroghe) sia per previsioni di risorse che potrebbero dare risposte al tema della liquidità. Dare un giudizio senza un'attenta riflessione, che verrà sicuramente effettuata dall’Unatras anche alla luce della lettera indirizzata la scorsa settimana al ministro, sarebbe prematuro. Un dato è però certo: le federazioni saranno particolarmente impegnate a sostenere nel dibattito parlamentare quegli argomenti che sono necessari alle imprese rappresentate per non chiudere le attività. Uno sarà quello che riguarda la norma che coinvolge in responsabilità penali gli operatori in caso di contagi per il virus: una norma insensata che darà molto lavoro agli studi legali e che determinerà un contenzioso enorme gravando sulle imprese. Un aspetto di grande rilevanza da non sottovalutare. Nessuno contesta che non vi debbano essere responsabilità da parte di imprenditori che non garantiscano la sicurezza ai lavoratori, ma la prima questione che dovrà essere dimostrata è dove sia stato contagiato il lavoratore e se è avvenuto per “colpa” di decisioni dell'azienda o meno. Certamente non potrà essere la mancanza dei prelievi, peraltro effettuabili solo con il consenso dei lavoratori, ad attribuire la responsabilità alle imprese. Il punto di riferimento non potrà che essere il protocollo sottoscritto il 14 marzo in base alle chiare indicazioni contenute nel Decreto della Presidenza del consiglio dei ministri del 26 aprile 2020. L'importante sarà evitare di aggiungere problematiche a una situazione già complessa che metterebbe in difficoltà alcune attività in particolare, senza “scaricare” facilmente sulle imprese il pesantissimo fardello di una responsabilità per eventuali contagi che possono pur sempre essere contratti nelle ore non dedicate all’attività lavorativa. Tanti temi da approfondire, dopo la lettura delle “bozze”, nella loro “versione definitiva”, dalle rappresentanze sindacali impegnate, in modo intenso, a trovare soluzioni economiche che evitino la chiusura di imprese e nel contempo le tutele necessarie alla salute dei lavoratori.

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SERVIZI FAI MILANO

NEWS IN BREVE

NEWS del 09 marzo 2026

- Cassazione – notifica fuori termine del verbale di accertamento di una violazione c.d.s.
- Riconoscimento di autoveicoli per uso speciale destinati ai servizi di ripristino del manto stradale – decreto MIT
- Radiazione per demolizione dei veicoli fuori uso sottoposti a fermo amministrativo. Prima informativa
- Rilascio nuova piattaforma web Sanilog

NEWS del 20 febbraio 2026

- Rinnovo Idoneità Finanziaria: Chiarimenti MIT
- Interessi di Mora Autotrasporto: Primo Semestre 2026
- Anomalie Tachigrafo Stoneridge SE5000 Smart 2
- Garante per la privacy - no al controllo dello stile di guida dei lavoratori in assenza delle garanzie previste dallo Statuto dei lavoratori
- Diffusione dei sistemi di trasporto intelligenti (ITS) – recepimento della direttiva (U.E) 2023/2661 del 22 novembre 2023

NEWS del 20 gennaio 2026

- Denunce di infortunio e malattia professionale - obbligatorietà inserimento codice alfanumerico CNEL per i CCNL.
- Whistleblowing: Nuove Linee Guida Autorità Nazionale Anti Corruzione.
- Sanilog. Nuovo piano sanitario riservato ai lavoratori iscritti dal 1 gennaio 2026.
- Contributi previdenziali e assistenziali. Istruzioni per conguaglio di fine anno 2025.

NEWS del 13 gennaio 2026

- Mezzi d’opera. Indennizzo usura strade. Aggiornate le modalità di pagamento per il 2026.
- Inail – autoliquidazione 2025/2026. Deliberati i coefficienti per i pagamenti rateali.
- Settori e professioni caratterizzati da disparità uomo – donna. Decreto del Ministro del Lavoro/Ministero Economia e Finanze.
- Decreto legge milleproroghe. Pubblicazione in Gazzetta Ufficiale.

News del 23 dicembre 2025

- Bando LogIn Business: Proroga termini per l'anticipazione del 30%
- Albo Autotrasportatori: Pagamento quota 2026 entro il 31 dicembre 2025
- Fondo Rinnovo Parco Veicolare Autotrasporto 2027-2031
- Novità Trasporti Austria e Germania (2026)
- Immissione in circolazione di autoarticolati aventi lunghezza superiore a 16,50 mt – chiarimento MIT.